التخلص من عادة النفط

قررت المستشارة آنجيلا ميركيل أن تمنح قضية تغير المناخ أولوية كبرى على الأجندة الألمانية أثناء رئاستها للاتحاد الأوروبي ومجموعة الثماني والتي تبدأ في شهر يناير/كانون الثاني. وإنها لدعوة حقيقية عامة إلى زعماء العالم ليتفكروا فيها ويلبوها، ورسالة واضحة لابد وأن تدركها الحكومات الأخرى والشركات الكبرى في العالم: فأثناء انعقاد قمة مجموعة الثماني القادمة سوف يتم تحديد التاريخ الذي من بعده يصبح ترخيص السيارات العاملة بوقود مستخرج من النفط محظوراً في الدول الصناعية الكبرى.

مثل هذا القرار من شأنه أن يخلف أثراً اقتصادياً وسياسياً جغرافياً قوياً. فالسبب الحقيقي وراء المخاوف التي تقض مضجع العالم اليوم بشأن الطاقة لا يتعلق بانخفاض احتياطيات العالم من النفط، بل إنه يكمن في أن إنتاج النفط في الدول الأعلى استهلاكاً له ـ أوروبا والولايات المتحدة، والصين ـ سوف ينحدر في نفس الوقت الذي يستنزف فيه الطلب الآسيوي المتنامي الأسواق. ولسوف يتركز الاحتياطي المتاح على نحو متزايد في منطقة الشرق الأوسط لسبب بسيط، ألا وهو أن الإمدادات في كافة مناطق العالم الأخرى سوف تنضب أولاً.

فضلاً عن ذلك فإن الدول الرئيسية المصدرة للنفط عاجزة عن إخضاع سياساتها الاستثمارية لمتطلبات السوق. فالمملكة العربية السعودية تسعى إلى إدارة إنتاجها من النفط على نحو مستقل، بينما تثير إيران مخاوف المستثمرين المحتملين بسبب العقبات البيروقراطية والفساد. أما العراق فإنها تعاني من الافتقار إلى الأمن، وفي روسيا يلقى المستثمرون الأجانب الإحباط عند كل منعطف. وتحتوي أراضي هذه الدول الأربع على نصف الاحتياطي العالمي المؤكد من النفط، وعلى ثلثي ما يمكن تصديره منه. كل هذا، وليس تكاليف الإنتاج، هو ما يشكل السبب الرئيسي وراء ارتفاع أسعار النفط والتسابق إلى الحصول على عقود النفط في وسط آسيا وأفريقيا.

We hope you're enjoying Project Syndicate.

To continue reading, subscribe now.

Subscribe

Get unlimited access to PS premium content, including in-depth commentaries, book reviews, exclusive interviews, On Point, the Big Picture, the PS Archive, and our annual year-ahead magazine.

http://prosyn.org/zsZ4LBe/ar;

Cookies and Privacy

We use cookies to improve your experience on our website. To find out more, read our updated cookie policy and privacy policy.