拉各斯—自2000年启动以来，“千年发展目标”在实现方面已经取得了长足的进展。但尽管各国政府全力以赴，在2015年的既定期限之前全部达成这些目标的可能性对于很多国家而言还是微乎其微，更别说非洲了。

许多非洲私营部门的业者都迫切地想为实现这些目标尽一份力。在非洲金融公司(AFC)，通过私营部门的努力减少非洲大陆上的贫困就是我们的使命。因为最终，私营部门是也将会是非洲增长的引擎，它日益积极地参与到发展进程当中也符合非洲大陆的利益。

非洲在发展中遭遇的挑战众所周知。超过40%的人口每日生活费用不足一美元。五亿人在生活中没有使用现代能源，而整个大陆在全球贸易中的份额只有区区3%。

缺乏基础设施和工业产能仍然是非洲最大的问题之一，因为它令贫困难以消除，并削弱了非洲在世界上的竞争力。次地区贸易的运输成本是其他发展中地区的两倍，高昂的能源成本也使得商务成本居高不下。

非洲需要大量的投资来扭转这些短缺的局面：在2015年以前投资750亿美元以填补1350亿瓦的电力赤字，投资370亿美元改善交通基础设施。尽管非洲的自然资源储量巨大，仍难以吸引重型制造业。其结果是化石燃料和矿业部门的大部分价值链仍处于该大陆之外。

但这些挑战并未影响我们对非洲增长前景的乐观态度。毕竟，非洲的经济正经历着三十年以来最强劲的增长，在过去三年里的GDP年增长率都达到了6%。非洲私营部门的重生—在过去的发展方略当中所缺失的关键元素—在驱动这一发展态势方面发挥了巨大作用。它可以弥补投资的欠缺，并在此过程中产生回报。

AFC正在非洲推动这样一种投资。它以一种新的、以发展为导向的银行业为基础，包括前瞻性地创造和管理基础设施、工业和金融资产，涵盖了六个领导性的工业部门：电力、运输、电信、石油和天然气、矿业和重工业。这些领域能提供最大的发展动力和对投资者最具吸引力的回报。

AFC领导的一个财团正为撒哈拉以南的非洲第一个深水集装箱港融资。该港位于尼日利亚的Olokola，地处大西洋海岸线上。这一耗资10亿美元的标志性项目的竣工将有望全面转变非洲海运和港口吞吐能力的现状。

几内亚-比绍也正充分利用其新的、私营部门领导下的发展机制。作为AFC的成员国之一，它将会从这一私营部门驱动的，旨在加速经济发展并减少贫困的战略中获益。AFC正通过其项目开发子公司Africa Infrastructure 与中国的资产和技术伙伴WEMPCO合作，在比绍实施一个发电项目。它将会使使用重型燃料发电的应急电力系统迅速普及，还包括对输配电设施的改造和管理。

在非洲私营部门领导下的发展机制大有可为。但要把握这一机遇就需要对非洲的发展实施一种新的私有化融资机制，而其中非洲本身就是自己经济复兴的领导性投资方。