Mercedes Benz's electric cars are provided for car sharing as part of a smart city project at Kashiwanoha YOSHIKAZU TSUNO/AFP/Getty Images

Kunnen slimme steden er voor iedereen zijn?

WASHINGTON, DC/SAN FRANCISCO – Over de hele wereld maken overheden steden ‘slimmer’ door data en digitale technologie te gebruiken om efficiëntere en beter leefbare menselijke omgevingen te creëren. Dit is zinnig: terwijl de urbane populatie groeit en de infrastructuur onder druk staat zullen slimme steden beter gepositioneerd zijn om snelle veranderingen te begeleiden.

Maar nu digitale systemen steeds meer aanwezig zijn in ons leven bestaat de kans dat de ongelijkheid zal groeien, tenzij lokale overheden inzien dat door technologie aangedreven oplossingen net zo belangrijk zijn voor armen als voor welgestelden.

Alhoewel offline-populaties kunnen meeprofiteren van de applicaties die op de achtergrond van het dagelijks leven actief zijn – zoals intelligente signalen die helpen verkeersstromen te sturen – zullen ze geen toegang tot het hele areaal aan slimme urbane programma’s hebben. Nu smartphones in de moderne stad als primaire interface dienen is het dichten van de digitale kloof en het vergroten van de toegang tot netwerken en apparatuur een cruciale eerste stap.

To continue reading, please log in or enter your email address.

To read this article from our archive, please log in or register now. After entering your email, you'll have access to two free articles from our archive every month. For unlimited access to Project Syndicate, subscribe now.

required

By proceeding, you agree to our Terms of Service and Privacy Policy, which describes the personal data we collect and how we use it.

Log in

http://prosyn.org/rnmF7RG/nl;

Handpicked to read next

Cookies and Privacy

We use cookies to improve your experience on our website. To find out more, read our updated cookie policy and privacy policy.