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电动汽车和可持续性发展

纽约——

科技是控制全球气候变暖问题的关键因素。我们需要找到新的方式来制造使用能源,以满足衣食住行的需要,减少对石油,天然气,氮基肥料和其他产生温室效应气体的依赖。

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As the US president-elect fills his administration, the direction of American policy is coming into focus. Project Syndicate contributors interpret what’s on the horizon.

在控制气候变暖方面,我们可以在合理的成本范围内(例如说每年全球收入的1%),在不影响持续经济增长的前提下,提高我们的生活质量。现在,新一代电动汽车是一件令人兴奋的技术革新成果。

19世纪末期,当汽车刚刚出现的时候,汽车引擎的种类很多——包括蒸汽式,电池,内燃机等。1908年第一台T型汽车从流水线上出现,这种以汽柴油为动力的汽车打败其他竞争对手,渐渐成为主流产品。100年之后的今天,新一轮的竞争局面再次出现。

现在,电动汽车的时代已经到来。1997日本丰田公司首先推出了普锐斯混合电动汽车,开创了电动汽车时代的先河。它的工作原理是在传统的制动系统上添加一个小的发动机和充电电池,以电池为动力的汽车正式出现。汽油成本的升高使得人们开始关注混合动力车的商业化,政府也开始对碳排放征税,这样一来,人们会越来越重视节约汽油。

在此以后,新的技术革新层出不穷,通用汽车的即插即用型电动汽车Chevy Volt,将在2010年底推出。普锐斯是在传统内燃机引擎上加一个小的发动机,而Chevy Volt则是完全独立的电动引擎。

Volt的电池是高性能的先进的锂离子电池,在普通插座充电6个小时后,可以行驶40英里, 和传统汽车相比,Volt的油耗是每加仑230英里左右的效率水平!

拉瑞·伯恩斯刚刚卸任通用汽车研发部门领导岗位,他是一个具有战略眼光的领导。他认为电动汽车的出现非常重要,可以节约汽油的使用。根据他的说法,电动汽车时代将重新改变电网和驾驶模式,大大提高全球绝大多数城市居民的生活质量。

首先,电动汽车的种类五花八门,包括外挂型混合动能,全电池动能型,氢燃料电池等。这些不同的汽车将使用多种不同的能源。

太阳能,风能,核能,这些无碳新型能源都可以进入能源网,为电池充电。同样的,可再生能源可以利用起来,将水分解成氢气和羟基离子,然后用氢气生产氢气燃料电池。

第二,大量汽车的储存能量对能源网络的稳定起到重要作用。电池汽车不仅可以充电,在用电高峰时,汽车可以在停车时将电能返回到电网系统中。这样,大量的汽车就可以成为整个能源系统的一部分。通过充放电来提高能源网络的利用效率。

第三,电动汽车的出现为新一代的智能汽车开辟新的前景。探测器和车载通讯设备可以实现防止汽车碰撞保护功能,指挥交通和远程管理等。信息技术的引入将为我们提高一个汽车安全方便使用和保养的新标准。

新的概念要通过科技来实现。如何将这些发明运用到实际工作中则需要政府和私人公司之间的密切合作。

汽车厂商,水电供应公司,宽带网络提供商以及政府交通部门都应该联手起来,成为一个整体。大家都应该以一种全新的思维来相互协调。政府也应该投资,通过研发,对客户补贴,加大基础设施的投入等方面(例如,在公共场所修改电池充电网点等)将新一代能源汽车商业化。

电动汽车的引入可以使得我们从不可再生的化石燃料时代过渡到新型的可持续科技时代。。目前关于气候变暖的谈判,各国之间一直是相互指责,因为他们都在争论一个问题:谁将为减少化石燃料买单?这种关于气候变化的负面思维方式应该改变。

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电动汽车可以大大提升我们的生活质量,涉及的不仅是汽车领域,而且对于能源,建筑设计,城市规划,食品(要知道,食品的生产运输占整个碳排放量的六分之一)等方面,都会有很大的提升。

为了实现可持续性发展,我们需要重新看待气候问题,它为我们带来一场全球的头脑风暴,为实现技术的真正突破和各国相互之间合作提供了一个良机。为了获取最先进的动力系统和新型的政府和民间的关系,我们必须加紧建设一种可持续性发展的科技。如果不论富国还是穷国,都可以从中受益的话,那么在全球范围内对气候问题的共识就为期不远了。